ベンツW220S500 キズ補修＆パッド研磨＆納車
タッチペン跡ですね。色が違って目立ってますね。 丁寧にペーパーをかけます。
段差を無くしました。丁寧に根気よく、手で触って段差が無くなった事を確認します。
作業完了です。綺麗になりました。焦らずじっくりと薄めに重ね塗りしましょう。一度に厚塗りは
厳禁です。
残りの2か所も綺麗に修復出来ました。
後はほんの少しブレーキが鳴いたので、パッドの面取り研磨＆清掃です。
固定ボルトを外し、キャリパーを上にずらした状態です。この時にキャリパーの裏表にある4本の六角
を外してはいけません。ブレーキオイルが流れ出てきてしまい、エアー抜きをしなければいけなくなりますので気を付けましょう。エアーがかんだ状態ではブレーキの効きが悪くなりとても危険です。
下側が面取り研磨後のパッドになります。表面を薄く均等に削る感じですかね。
2枚とも綺麗になりました。
パッドの残厚は充分ですね。これなら安心して使えます。
組み付け後、キャリパーもキズが少々あったので塗装しておきました。
パッド等を外したりした時は、必ず車を動かす前に、その場でブレーキペダルを何回か踏んで下さい。
これを忘れると、最初の内はブレーキが効かないので非常に危険です。
最後はテスト走行を実施で完了です。
A様、お車ご購入＆美味しいお土産ありがとうございました。
とてもおいしく頂きました。スパイディーも喜んでおりました。